いわきり しょうたろう
1893（明治26）年5月8日～1985年7月16日 宮崎県出身 東京帝国大学（後に東京大学）法学部政治学科卒業
宮崎交通グループ創業者
生涯を宮崎のために働く「民間知事」の生き方を貫く、「大地に絵を描く」の理念で大型観光開発を展開、宮崎を新婚旅行のメッカにするなど宮崎ブームを築きあげた「宮崎観光の父」
- 1893（明治26）年5月8日
宮崎県宮崎市中村町に宮崎軽便鉄道ほか宮崎県で広く事業を手掛ける岩切与平の長男として生まれる - 1920（大正9）年
26-27歳 東京帝国大学（後に東京大学）法学部政治学科 卒業、「宮崎に帰って地方のために働こう、”民間知事”となろう」という方針を抱いていたが、人間学を勉強するために3年間の約束で 住友総本店 入社 - 1923（大正12）年
29-30歳 住友総本店 退社、「地方で働く者に終始しよう」「上に立って旗を振る人ではなく、下にいて旗の動きを見て実際の仕事をしよう」「人のやっていること、やる人の多い仕事はしない」という方針を立て、「何か日本の新しいモデルになるようなもの、新しい試みとして役立つようなものを造り上げよう」という夢を持ち、宮崎に帰郷 - 1924（大正13）年7月
31歳 宮崎農工銀行 監査役就任 - 1925（昭和4）年4月
31歳 宮崎商工会議所 創立、副会頭 就任 - 1926（昭和1）年5月
32-33歳 宮崎市街自動車（後に宮崎交通） 設立、社長就任 - 1931（昭和6）年5月
37-38歳 「行き詰ったことを引き受ける」という根本方針の下、経営不振の 日向中央銀行 再建・整理引き受けを決意、相談役 就任 - 1931（昭和6）年10月
38歳 「定期遊覧バス」 サービスをスタート、宮崎交通 が一躍全国に名を馳せることに、観光バスガイド・遊覧バスの元祖に - 1936（昭和11）年
42-43歳 日南海岸にフェニックスを植栽 - 1937（昭和12）年3月
43歳 宮崎商工会議所 会頭 就任 - 1937（昭和12）年
43-44歳 サボテン公園 造園 - 1938（昭和13）年6月
45歳 宮崎鉄道（後に宮崎交通鉄道部、国鉄日南線） 社長就任 - 1939（昭和14）年
45-46歳 宮崎鉄道（後に宮崎交通鉄道部、国鉄日南線） への乗車人員増加施策として、沿線に遊園地 こどものくに 開園 - 1940（昭和15）年
46-47歳 日向建国博覧会 会長就任、「八絋一宇」をテーマに - 1942（昭和17）年
48-49歳 宮崎市街自動車に宮崎バス・都城バス・宮崎鉄道・延岡バス・日の丸バスを合併、宮崎交通 設立、社長就任、宮崎県一県一社の交通会社に - 1962（昭和37）年
68-69歳 宮崎交通 社長退任、会長就任 - 1972（昭和47）年
78-79歳 宮崎交通 会長退任、相談役就任 - 1974（昭和49）年
80-81歳 日本観光協会 常任顧問就任 - 1985（昭和60）年7月16日
92歳 逝去
参考文献
私の履歴書 - 昭和の経営者群像（3） 日本経済新聞社 1992
20世紀 日本の経済人（2） 日本経済新聞社 2001.2
